导语：临近春节，各个地区的人们开始置办过年需要的物品，开始贴年画、春联，迎接新一年的来临。最近有些朋友想来了解一下，2023春节高速免费是从上高速算还是下高速算？高速公路免费政策意义是什么？

　　2023春节高速免费是从上高速算还是下高速算

　　2023春节高速

　　2023春节高速免费是从下高速开始算，即从出收费站时间为准的。若在收费时提前上了高速，那么到免费那天的零点之后的免费时段下高速，就是免费，不用收过路费的。但值得注意的是，提前上高速到免费时段到来前出本省，则会在经过省界收费站时，所经的路程是要费的。

　　根据规定高速公路在节假日的时候免费通行，不过只是在法定节假日，比如元旦虽然说也能够得到一天的假期，但是并不归属于法定节假日，所以在元旦期间高速公路照常收费。在法定节假日春节、劳动节，国庆节和清明节，高速公路都可以免收过路费。端午节、中秋节和抗战纪念日等节假日，高速公路不免费。

　　高速公路免费政策意义：1、能够直接惠民利民,进一步彰显收费公路的公益属性。2、能够发挥公路交通的比较优势,扩大内需、拉动经济增长。3、能够进一步降低公众出行成本。4、能够缓解收费站拥堵状况,保障收费公路高效畅通

　　春节高速免费的车型：7座(含7座)以下载客车辆，以及普通收费公路行驶的摩托车。但要注意这是有两个条件的，首先是客车、其次是7座以下，即货车和7座以上的客车还是要收费的。

　　古代的人们是如何过年的呢？

　　关于春节的起源可以说是非常遥远了，据说早在殷商时朝，每当收获完粮食，储存好其它食物，到了岁末年初之际，都要进行一些祭祖活动，感谢神灵和祖先的保佑，并祈求能够在新的一年中，五谷丰登，平安吉祥。而且那时候已经有人制定了“万年历”，且把新年的第一天称之为“春节”了。秦朝一统中国后，把十月初一定为元旦，即“春节”，从十月开始就归入下一年，皇帝也会在每年的十月祭天，以祈求来年风调雨顺，而民间则会在除夕时，用桃木来驱邪。

　　到了汉朝，又重新修订了历法，规定农历正月初一为“春节”，还有了过“年节”的说法，并一直沿用至今。汉代及之前都把过年称为“年关”的，认为不太吉利，还要打所谓的“年兽”这种怪物，所以开始出现了“爆竹”之类的活动。魏晋南北朝时，除了以前的那些活动外，逐渐出现了“除夕守岁”的民风习俗。而到了唐朝，国力强盛，礼仪风行，开始有了类似今天贺卡式的“拜年贴”。历史上第一次写“春联”是在五代十国时期，“新年纳余庆，嘉节号长春”是中国的第一副春联。

　　宋朝时期，由于火药制造业有了较好的发展，开始出现了用火药制成的鞭炮，让过年变得更加热闹和喜庆。而到了明朝和清朝，过年的形式和内容都丰富了许多，过年前后的一个月左右的时间里，诸如接灶神、大扫除、蒸馒头、包饺子、贴门神、守岁、拜年、正月十五赏灯等等，就逐步增加完善并盛行了起来。国民政府时，试图废除春节，改作公历1月1日为新年，遭到国人的反对，并没有实际实行成功，尤其是在民间，人们仍然按照旧历来过年。

　　关于过年的相关内容，老北京人曾经有过一个过大年的顺口溜，比较生动形象地勾勒出人们过年时的忙碌活动和愉快心情。“腊八粥喝几天，哩哩啦啦二十三，二十三糖瓜粘，二十四扫房子，二十五糊窗户，二十六炖大肉，二十七宰公鸡，二十八把面发，二十九蒸馒头，三十晚上熬一宿，大年初一扭一扭。”从中我们可以感受到过年时的喜庆情景的。

　　纵观几千年的历史发展，从先秦、汉魏到唐宋、明清，我国关于过年的民风习俗，其演变的脉络还是比较清晰的。总整说来，是一个从鬼神化到人性化的转变过程，而其中则充分体现出了社会时代发展的逐渐文明和进步。随着人们对大自然认知的深入，和改造自然能力的提高，许多过年的习俗，从巫术向礼仪转变，从娱神向娱人发展，从迷信向科学进步。古代的那种过于庄严肃穆，甚至神秘神话的气氛逐渐淡化。现在的过年，更多的是保留了和倾向于传统文化中的合家大团圆、祭拜祖先、辞旧迎新、祈盼幸福等等的形式和内容。也越来越有新时代的特色，更具有祥和、安宁和愉悦的氛围了。